Da ist es wieder, das Unfassbare, denn nun hat der Elektroantrieb für E-Bikes auch das kleine, romantische Tretboot erreicht. Auf der eCarTec in München, die vom 18.-20. Oktober in München stattfindet, wird BionX das erste Wasserpedelec SeaScape 12 vorstellen. Doch ist das nicht ein wenig übertrieben? Da stellt sich wieder einmal die Frage – wozu soll dies gut sein? Vor allem ein Elektromotor auf dem Wasser, wo doch jeder weiß, wie gefährlich Strom und Wasser zusammen sein können – oder etwa nicht? Außerdem, wer braucht ein Tretboot, das wahlweise elektrisch oder mit der Kraft der Muskeln angetrieben wird. Wer nicht treten oder paddeln will, nimmt sich sowieso ein Motorboot, aber bestimmt kein Wasserpedelec. Zumal der Hersteller noch nicht mal weiß, was dieses SeaScape 12 kosten soll. Außerdem haben die meisten Bootsverleiher mit dem Überleben zu kämpfen, die können sich diese Neuheit bestimmt nicht leisten.

Es mag ja für den Tüftler, der sich nun an einem Tretboot ausgetobt hat, eine Sensation sein. Da das Tretboot einen vier-Stufen-Unterstützungsmodus hat und es bei voller Leistung zu 4 Knoten, etwa 7 ½ km/h bringt, bzw. eine Fahrt auf dem Wasser, bis zu 4 Stunden, ermöglicht. Es wurde sogar an eine stufenweise Anhebung, genannt Propeller Transom System (PTS), der Antriebs- und Steuereinheit gedacht, um die Fahrt in seichtem Wasser zu gewährleisten und ebenso das Anlegen zu erleichtern. Der Akku, kann wie bei einem E-Bike, entweder direkt im Boot aufgeladen werden oder einfach gegen einen anderen ausgetauscht werden. Tatsächlich gibt es gegen neue Technologien und Techniken wirklich nichts einzuwenden, doch ist so manches total überflüssig und ein Tretboot mit einem Elektroantrieb, gehört mit Sicherheit dazu. Denn das Schöne an den kleinen Zweisitzern ist ja gerade einträchtig strampelnd über das Wasser zu gleiten und dem Plätschern der Wellen zu lauschen – eben gerade richtig um sich näher zu kommen – oder?