Ein wenig erstaunlich ist es schon, dass große Autohersteller wie Ford sich mit Pedelecs beschäftigen. So hat Ford, nicht nur seine neuesten Modelle an Autos präsentiert, sondern auch eine Studie für ein E-Bike der Zukunft vorgestellt. So scheint nun die Einzigartigkeit dieser Autoausstellung für immer vorbei zu sein. Denn auch Smart, sowie namhafte Hersteller für Fahrräder (Riese & Müller und Flyer) haben es Ford gleichgetan und zeigen hier Pedelecs und E-Bikes. Schon ein wenig außergewöhnlich, dass diese traditionsreiche Autoshow nun zweckentfremdet wird. Wer weiß schon, was sie sich dabei dachten? Zunächst scheint es ja nur eine Spielerei von Ford zu sein, da nicht mal große Mühe für den Namen aufgewendet wurde und es schlicht Ford E-Bike Konzept heißt. Doch beim genauen Betrachten gibt schon das Aussehen einen Hinweis in die Zukunft. Denn bereits der Rahmen des Zweirads ist völlig anders konzipiert, als es bisher üblich war.

Dabei sind Sitzrohr und Unterrohr aus einem U-förmigen Stück, was sich mit den angepassten Aluminiumfelgen bestens ergänzt. Neben anderen interessanten Details hat dieses Pedelec einen 250-W-Frontmotor, mit Freilauf-Funktion und bis zu 25 km/h schnell, der kaum sichtbar im Vorderrad eingebaut ist. Ebenso bei der Steuerung hat sich Ford etwas einfallen lassen. So ist z. B. beim Smart Pedelec, was auf der IAA vorgestellt wird, als Steuerungseinheit ein iPhone vorgesehen, so hat Ford sich dem Samsung Galaxy S II bedient. Der Clou des Ganzen sind die drei verschiedenen Elektro-Fahrprogramme, wie Economy, Comfort und Sport. Allerdings räumt Ford ein, dass die Steuerung über das Smartphone noch nicht vollausgereift sei. Der Akku besteht aus Lithium-Ionen (Ladezeit 3-4 Stunden bei 100 %) und soll eine Reichweite bis zu 85 km haben. Was aber nur wahrscheinlich ist, denn die Reichweite ist jeweils vom Gegenwind, von Steigungen, Wetter und vom Gewicht des Fahrers abhängig.