Die Crew der kanadischen Firma Daymak hat sich wirklich Gedanken gemacht, um den Kabelsalat für ein E-Bike endlich loszuwerden. Solange es sich nur um die Kabel von Bremse oder Gangschaltung handelt, geht es ja auch noch, zumindest bei einem normalen Fahrrad. Jedoch bei den E-Bikes sieht dies schon ganz anders aus. So macht es schon Sinn eine Lösung zu finden, die ohne die sichtbaren Verbindungen auskommt. Daymak ist spezialisiert für Elektro-Technik und Elektro-Antriebe, sie haben nun ein E-Bike mit dem schönen Namen Shadow auf den Markt gebracht, welches ohne Brems- und Getriebekabel auskommt und auch die Stromkabel zwischen Motor und Batterie sind unsichtbar.

In diesem Pedelec steckt nun ein ISM 2.4 GHz Wireless-System, welches im Vorder- und Hinterrad eingebaut ist. Über den sogenannten Daymak Drive Controller werden, sobald der Motor abschaltet, erneuerbare Magnetbremsen und die Pedalassistenz, gesteuert. Hat mit Sicherheit eine Menge Vorteile. Zumal sich keine Kabel lösen können, die Störungen im Betrieb des E-Bikes auslösen. Was ja bekanntlich oft genug vorkommt und einigen Unmut verbreitet. Dies nicht nur bei den Kunden, sondern auch bei den Händlern, die oft mit Lieferschwierigkeiten der Hersteller zu kämpfen haben. So hat Daymak zumindest etwas Neues entwickelt, was sich durchaus als sehr hilfreich und zukunftsträchtig erweist.

Was sich das Unternehmen jedoch dabei gedacht hat, dieses Pedelec in einem auffälligen Gelb, d. h. der gesamte Rahmen sowie auch Vorder- und Hinterrad, wo Speichen mit einer Verkleidung bestückt sind, in Sonnenblumengelb. Demnach so richtig schön für jeden ins Auge fallend und dies zum Verkaufspreis von 2.600 Euro. Eine Farbe, die Diebe förmlich dazu einlädt, sich an diesem Pedelec zu vergreifen. Es ist manchmal schon etwas unverständlich, auch wenn eine frische Farbe etwas hermacht, was sich ein Hersteller dabei denkt. Es sei denn, er möchte damit den Verkauf auf Biegen und Brechen fördern.